závodní enduro

Honda CRF 250 L

Popis:

Polňačky, bahno, štěrk, výjezdy, rozbité okresky.
Podzim, zima, středa nebo neděle.
Tahle motorka je prostě univerzál!
Dlouho jsem jezdil silnici, poslední 4 roky tuhle Hondu, na které jsem najezdil 12.000 km. Původní majitel nikdy nesjel mimo asfalt.
Zjistil jsem, že offroad je bezpečnější prostředí než asfalt.
CRF 250 L je ideální pro ty, kteří chtějí zkusit offroad a zatím si netroufají na ostřejší endura.
Byl to i můj případ a perfektní první motorka do offu.
Motorka má výkonu do terénu tak akorát, přesuny po asfaltu jsou bez problému díky homologaci a RZ, spotřeba benzinu nestojí za řeč a servisní intervaly jsou fakt dlouhé.
Tahle motorka tě vyveze kamkoliv a zažiješ opravdovou svobodu!

Rok výroby 2017
Najeto 18.000 km
Původ ČR, druhý majitel
STK do 8/2027
VIN MLHMD44AXH5001409
ABS vzadu i ve předu (zadní se dá vypnout)
4 takt, 18 kW
2 klíče
Návod k obsluze
Servisní manuál

Příslušenství v ceně:
Hliníkový kryt motoru (2.800 Kč)
Hliníkový kryt chladiče (1.500 Kč)
Nosič CZ výroby (2.100 Kč)
Brašna Oxford F1 18l (1.500 Kč)
Chránič páček Acerbis Rally Pro (2.200 Kč)
Držák navigace (500 Kč)
Zásuvka 12V (500 Kč)
Kryt hrazdy Honda (300 Kč)
Náhradní duše (600 Kč)
Sada cestovních pneu (? Kč)
plus nějaké náhradní díly…
Kámo, 12.000 Kč jen v příslušenství:-o

Motorka má kosmetické vady, protože jsem na ní jezdil:)
Nic zásadního, co by bránilo bezproblémovému řádění!
Aspoň ti nebude líto, když s tím poprvé liskneš. Nejhorší je první škrábanec…

Důvod prodeje: změna je život a cítím, že potřebuju kapku více výkonu

Piš, volej, ptej se, přijeď to omrknout a projet!

#crf250l #crf 250 l #dualsport #dual sport #enduro #offroad